Neues Silan von Degussa senkt die Spritkosten
Benzin sparen ohne Einschränkung des Fahrkomforts – wer möchte das nicht? Die Forscher der Degussa haben ein neues Silan – Additiv für Gummimischungen – entwickelt, das den Reifenrollwiderstand um mehr als zehn Prozent gegenüber herkömmlichen Reifen senkt. Die Folge: Weniger Spritverbrauch und weniger Kosten. Fahrkomfort, Nassrutschfestigkeit und Laufleistung des Reifens bleiben dabei erhalten. Der Autofahrer spart mit den neuen Reifen zwischen drei und acht Prozent Kraftstoff: "Bei einer jährlichen Fahrleistung von rund 30.000 Kilometern sind die Kosten eines neuen Reifensatzes binnen Jahresfrist wieder eingefahren", betont Thomas Hermann, Leiter des Geschäftsbereichs Advanced Fillers & Pigments der Degussa, in dem das neue Silan "Si 363" entwickelt wurde.
Sprit sparend und umweltschonend zugleich
Die innovativen Reifen schonen allerdings nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt. Denn weniger Spritverbrauch bedeutet gleichzeitig weniger CO2-Emissionen – also weniger Treibhauseffekt. Und auch hier setzt Degussa neue Standards. "Im Gegensatz zu den bisher eingesetzten Silanen wird im Reifenherstellprozess die Emission von flüchtigen organischen Verbindungen um bis zu 80 Prozent reduziert", unterstreicht Bernhard Schwaiger, Leiter der Anwendungstechnik Füllstoffsysteme bei Degussa, die Vorteile des neuen Silans hinsichtlich Ökologie.
Chemische Ankopplung
Si 363 ist nicht nur ein innovatives Produkt der Degussa, sondern hinsichtlich seiner Funktion für die Reifenproduktion unerlässlich: Reifenmischungen enthalten üblicherweise etwa 30 Prozent Verstärkerfüllstoff, mit dem die Gummimischungen erst die erwünschten Eigenschaften wie Haftung, Abriebswiderstand und Reißfestigkeit erreichen. Jahrzehnte lang waren es ausschließlich maßgeschneiderte Industrieruße, so genannte Carbon Blacks, mit denen man diese Eigenschaften entsprechend anpasste. Heute, bei modernen PKW-Reifen, ermöglicht das – in noch individuellerer Form – ein zusätzlicher Inhaltsstoff: Kieselsäure, auch als Silica bezeichnet. Kautschuk und Silica sind allerdings aufgrund ihrer unterschiedlichen Eigenschaften zu keiner Verbindung fähig, so dass Hilfsmittel zur Ankopplung beider Stoffe aneinander benötigt werden. Um das beste Eigenschaftsniveau zu erzielen, setzt man hierfür in der Reifenproduktion Silane wie Si 363 oder Si 69® ein.
Degussa bietet als einziger Hersteller die drei wichtigsten Verstärkungskomponenten für die Reifenindustrie weltweit an und ist daher der international führende Produzent von Verstärkungssystemen für die Gummiindustrie. Der Konzern ist Marktführer bei Performance Silica und Organosilanen sowie der zweitgrößte Produzent von Rubber und Pigment Blacks mit den dazugehörigen anwendungstechnischen Stützpunkten in Europa, Amerika und Asien.
Weitere Informationen zu innovativen Füllstoffen der Degussa erhalten Sie in unserer Produkt Story „Mehr Freude am Sparen“.
Hier finden Sie Informationen zur Business Unit Advanced Fillers & Pigments.